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规则的出台，对上市公司停牌事由严格收紧，有效减少了停牌次数，降低了停牌随意性。上交所方面表示，经统计，近年来，沪市公司股票停牌家次逐年减少，2015年全年停牌1254家次，2016年全年停牌733家次，2017年全年停牌601家次，2018年初至7月31日停牌323家次。尤其是2018年以来，沪市公司的停牌数量又不断持续下降，日均停牌74家。近期停牌家数也在持续减少。以8月9日为例，当日仅有45家公司股票处于停牌，占沪市整体约3.1%。

按照深交所1签500股的数量计算，中国广核顶格申购数量达75.7万股，顶格申购可达1514签，按照中签率0.6024%计算，顶格打新可中约9签。按中国广核的发行价2.49元/股计算，中一签对应市值为1245元。如果涨停数量达到10个的话，中一签盈利约2980元。

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针对“契克斯计划”，约翰逊和“脱欧”事务大臣戴维·戴维斯分别辞职，以示抗议。约翰逊认定“契克斯计划”让英国与欧盟过度捆绑，使英方“挥舞白旗”进入谈判。[有意“夺位”？]按约翰逊在《星期日邮报》文章中的说法，“契克斯计划”将让英国受辱，“永远受制于欧盟的政治敲诈”。

上海超级工厂尽快落成投产成为推动这一目标的关键。马斯克表示，目前特斯拉的车辆进入中国价格很贵，因为中间有高昂的劳动力成本和运输成本，特斯拉也不满足本地的一些优惠政策的要求。特斯拉表示，公司目标是2019年第四季度至2020年第二季度期间实现超过50万辆的年化Model3产出。其中，初步目标是上海超级工厂每周将生产3000辆Model3。

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